本周发生了好多大事呢！首先前央视记者柴静的《穹顶之下》在网络迅速传播，让国人对雾霾的危害又敲响了警钟，这也引起了汽车圈广泛的热议，油品、货车管控问题又一次被提及。对此，中石油某权威人士批评柴静“3个不够”——脑力不够、知识不够、思想不够。不知道小伙伴们看了之后有何感想！另外，去年一度轰轰烈烈开展的反垄断事件有了新的进展，奔驰被传“罚款5亿元”，最遭殃的居然是中国区员工……而本周上市新车英朗的低价策略让人欢喜让人忧心……

本周最郁闷的估计是奔驰中国区的员工了，奔驰因为存在垄断行为被罚款5亿元，遭殃的却是奔驰中国区的员工，据媒体透露，2015年奔驰中国的员工薪资涨幅只有4%，5亿元的罚款将主要由员工工资承担。

奔驰你太机智了，精准掌握了“羊毛出在羊身上”的含义——自己垄断获利，被处罚了却从员工原本应该上涨的工资上打主意。只是你保住了利润却损失了民心，你这么做还有员工愿意忠诚于你吗？离开员工的支持，你在中国市场还能走多远？

存了一肚子气的还有中国石油天然气集团公司质量与标准管理部副总工程师万战翔，虽然“24个字的头衔显然不算史上最长”的万总工在石油行业标准化并没有取得太大成绩，但批评别人却是一！把！好！手！他用“3个不够”来点评柴静的《穹顶之下》：也许是她脑力不够，也许是她知识不够，也许是她思想不够，反正并无什么真知灼见。

万总工很生气，后果很严重。只要有人抨击石油行业，他就撸起袖子，奋起反击，骂人不带脏字，水平实在是高！

万总工还说，每个老百姓都是雾霾的制造者。果然够真知灼见的，不知道万总工这个真知灼见是怎么得出来的，是坐在办公室看报纸喝茶研究出来的？

好在石油系统还有明白人，还有敢说真话，敢于自揭家丑的“勇士”。全国政协委员、石油产品和润滑剂标准化技术委员会主任曹湘洪（头衔更长bigger更高）接受采访时表示，在国五标准以前，国四以下(含国四)的油品里都有锰剂添加。据介绍，锰剂可以让炼油企业用较廉价的手段实现汽油标号的提高，炼油企业一吨的加剂成本为30元，但标号提高后每吨能多卖100多元。

曹湘洪表示，加入锰剂的油品会排放氧化锰，氧化锰是颗粒污染物,对大气环境是有害的,人长时间接触锰剂，对健康也是有影响的。

也就是说，我们开的不是车，而是一辆辆空气污染机，如此一来，穹顶之下怎么可能会有蓝天呢？相关部门，石油系统的自己人都自曝家丑了，你们还坐得住吗？还能坐视不管，视若无睹，任由人民群众的健康遭受威胁吗？

在今年的两会上，还有很多像曹湘洪一样敢言的真正的委员、代表，譬如全国工商联提出建议“尽快废除出租车专营制度”，人大代表宗庆后提议“尽快取消汽车限购限行，为民众减负”等等，这才是真正的代表人民群众的心声和呼声。