今年刚刚斩获2014福特全顺杯快运快赢运动会广州站亚军的刘新普,结束比赛后已经投入到八年如一日的工作当中。陪伴他的,便是那辆“不是兄弟却胜似兄弟”的福特全顺。
据刘新普介绍,目前他驾驶的这辆福特全顺是公司最新采购的车型。在买车之前,他和同事选了三个品牌的车型作为备选,经过货比三家,他们一致认为还是福特全顺最合适。在实际使用中,无论是车辆的可靠性、承载性还是节油性,都让刘新普分外满意。
刘新普是一名茶叶销售公司的员工,运送茶叶是他的主要工作。据刘新普介绍,公司为了提高运输效率,先后购入了三辆福特全顺用于运送货物。此前,刘新普的座驾是一辆搭载汽油发动机的福特全顺(已使用七年);如今,伴他左右的是公司最新购进的一辆搭载柴油发动机的福特全顺(已使用一年)。
记者了解到,由于刘新普所在公司的业务量较大,公司送货员需要常年奔波于国内各大城市之间,福建、云南、广州、湖北及其他各大省市都是送货员工经常往来的地区。刘新普最远曾从长沙运送货物到北京、天津及东三省一带,单线运输里程大约2000多公里。如此高的运输强度,意味着刘新普所在公司平均每年每辆车最少要跑3万多公里。
由于客户比较看重运输效率,因此,从装货到运输,刘新普不敢有半点差池。“送货途中,我们最担心的就是车子出现问题,不能及时把货物交到客户手中。但让我欣慰的是,这两辆福特全顺从来没有出现过半路抛锚的情况和其他较大的故障,甚至连一些小毛病也几乎没有出现过,质量非常好,这极大地保障了我们的运输效率。”
对于最新购进的柴油版福特全顺,刘新普补充说道,这辆车已经使用了一年多时间,总运营里程超过4万公里,车辆除了正常保养以外,还没有出现过其他问题。
对于运送货物的商户来说,选车的重要标准之一便是载货量。“目前使用的这辆柴油版福特全顺,每次能装100件左右的茶叶。一件大约是40斤,100件相当于2吨的茶叶。我的朋友也是做茶叶生意的,他用的是另一个品牌的欧系轻客车型,每次只能装70件左右的货物。”刘新普表示,相比之下,福特全顺的载货量和载货空间更充裕,这一优势给公司带来的是直接可观的实际收入。“30件茶叶相当于1200斤,就是说,福特全顺一次能比别的车多载1200斤,不但提高了单次运输收入,还减少了几百元的分批运输成本,给公司带来了更高的利润。”
不仅如此,福特全顺的车辆设计使其在货物装卸方面也非常方便,不但提高了装卸货效率,也减少了等待时间。“由于货物比较重,如果车子太高就不方便装卸货物,而全顺的高度是2.2米正好合适,而且装有后门踏板,即便装卸大件货物也相当便捷。”
在油耗表现方面,刘新普表示:“这辆柴油版的福特全顺油耗相当低,满载的情况下,百公里油耗大约为7-8L,比朋友的那辆轻客省油多了。”
最后,刘新普还很热心的分享了他的驾驶经验:在开车过程中,尽量不要急加速、急刹车,保持平稳驾驶;遇到路况不好或是需要等红绿灯时,最好提前放慢速度,不要等距离近了再猛踩刹车,这样容易损坏零件和轮胎,甚至发生事故;一旦察觉车辆出现小问题就立刻去维修,不要在故障状态下继续驾驶,否则容易引发大问题。良好的驾驶习惯也是保证车辆可靠性和节油性的重要因素,希望给有需要的用户提供一些借鉴经验。