客流调查就是调查某一营运线路或区段在某一时间内，因某种需要而发生的旅客流动情况。客流量就是旅客流动的数量。客流调查是了解旅客流动规律，做好客运工作的基础。客流调查结果是合理编排营运线路和编制营运计划，科学安排班次时间的重要依据。
客流调查有以下作用：
1．可以为正确编制年、季、月度客运汁划提供依据，为确定旅客运输的方式提供依据。
2．可以合理设置站点，增减班次，安排时刻和所需车型。
3．可以提高运输效率，节约运输费用，降低成本，增加经济效益。
4．可以更好地为广大人民群众服务，满足不同层次旅客的需要，缩短旅客的旅行时间。
5．可以掌握道路情况的变化，预测客运发展趋势制定客运发展现划提供依据。
掌握旅客流动规律后，就要研究如何顺应客流、吸引客流，采取措施使他们成为我们的顾客。在市场经济条件下，客运市场竞争—f“分激烈，组织客流有如下方法：
1．扩大广告宣传。利用各种宣传工具和宣传形式，如报纸、电台、电视广告，新闻报道，张贴公告，散发各种印刷品，在适当地点设置J”告牌，介绍本企业的客运业务项目。2．增设售票网点。根据客流的集散情况，在适当的地点增设售票处、业务接洽处等，方便旅客，吸引客流。
3．注意调整班次时刻表。制定、发布班次时刻表时，要根据季节、天气、道路和客流的变动情况，随时调整班次、行车时刻、停靠站点，以适应客流的变化。
4．扩充业务。扩充业务包括：开辟新线，扩大包车、联运业务，增设旅游班线；扩大预售票范围，延长预售日期，开展预约订票，登门送票；增加客运车型，适应旅客需要。
L利用斑车进行业务宣传。发挥各条线路运行班车的广告宣传作用，探索运用合法手段，利用班车载体，将线路运行情况向沿途群众进行宣传。当班司乘人员及车辆经营者也可利用名片等沟通与乘客的交往渠道，以优质的服务、深刻的印象吸引更多的旅
客。
按流量、流向、流时有序地组织旅客，通过不同的营运方式和科学的车辆运行调度来满足客流变化的需要，是取得经济效益和社会效益同步增长的重要途径。
客车运行需要科学安排，合理调配车辆。车辆调度包括确定班次、发车时刻、班线沿途停靠站点、终到点、车型等，编制单车运行作业计划和调度工作。车辆调度还应协调售票工作按序进行，确保班车安全正点运行。
1．确定客运班次
客运班次、发车时间和车型，应根据客流调查和批准进站营运车辆的多少，结合各线、各区段、各区间的旅客流量、流向、流时的基本客流规律来确定，并对外公布。旅客根据自己的需要，按照车站公布的班次时间。自主地选择合适的班次购票。客运班次的安排是车站提供给旅客安排旅行的依据，也是车站完成运输生产计划和实现经济效益的一项重要的基础工作。班次安排得好，可使旅客来去方便，省时省钱，使客车运行不超载，不空驶，发挥最高的效率，取得很好的经济效益。反之，旅客乘车麻烦，车辆效率低，经济效益差。
班次一经公布，除冬、夏两季因季节变化调整发车时间外，平时应竭力避免临时变动，更不应较串地停开班次。减少班次或变动发车时间，最好在冬、夏季调整时刻的同时结合进行。由于目前线路班车增减变化频繁，给运行汁划编制和操作带来很大困难，因而也订根据具体情况，最好按季节或最少每月固定时间对班次时间进行一次微调，以防止引起客车运行大的波动。
安排班次要考虑下列因素：
(1)根据旅客流向规律，确定班次的起讫地点相中途停靠站点，兼顾始发站和各中途站以及旅客乘车的需要。由于道路条件的改善和城镇外环路的修通，凡有条件开行直达班车的就不安排重复线段站点区间售票作业，避免旅客绕路，减少中转换乘次数。
(2)安排班次的多少，取决于旅客流量大小。遏节假日、旅游季节以及会议、交流等活动，客流突然增长，要及时增加班次，组织专车，提供包车等，也可根据实际增设旅游专线班车。
(3)根据旅客流时的规律安排班次时间，以适应城乡往来和购货早出晚归的习惯。各线路班次时间安排还要考虑其他班次或火车、飞机、轮船的中转换乘旅客，与它们的开行时间相衔接。
(4)安排班次时间，还要考虑车辆运行时间、旅客中途膳食住宿地点、驾驶员作息时间和有关站务作业安排。
以上各种要求，全部兼顾虽然难以做到，但只要分清主次，抓住它要因素，就能妥善安排，均衡发展。
2．编排循环代争
客运班次确定以后，就要安排车辆如何运行。例如，几百公里的长线，一辆客车每天安排一个班次；几十公里的短线区间车，一天要安排较多班次。汽车站对所有进站班车所核定的班次通过合理编排，确定各线路班车数量、班次，然后对循环线路按照班次编出循环代号。车辆根据自己的循环代号进入指定的一个或几个班次运行。编制循环代号，主要是使循环线路上各单车收入均衡，防止边高或过低，有利于公平竞争，也有利于调剂劳逸。有了循环代
号，对于编制单车运行作业计划和具体调整调度工作就方便得多
3．单车运行作、止和调度工作
根据车站编制的班车运行计划，所有进站段车都要严格按照循环序号报班运行。车站实行进出站班车报班制度，防止脱班、窜线、站外倒客等违章违规现象的发生。客运班次运行计划一般每月编制一次。编制时，除进行个别调整外不宜做大的修改，以维护班次线路的稳定和计划的严肃性。但在重要的节假日、会议、活动或春运、旅游高峰期，要提前做好客流预测并编制临时应对计划，采取有效措施，增加班车，以满足旅客的需要。在执行计划时，会遇到各种因素干扰，必须通过调度人员采取措施，消除打乱计划的因京，保证运行作业计划的执行。
客运调度室是代表车站执行经营管理和生产指挥的职能机构，各级调度有权在计划内调度客车运行，在特殊情况厂实施计划外调度。驾驶员、乘务员对调度命令必须严格执行，即使对该命令有意见，在调度未作出更改之前，仍应执行调度命令，以保证完整的运行组织工作不受干扰。
4．保证客运安全正点
客运的服务对象是旅客，保证客运工作的绝对安全，是客运工作人员不可推卸的责任。特别是驾驶员*要树立全心全意为人民服务的思想，对工作、对旅客极端负责任，对技术精益求精，保证在运行中绝对安全。
客运班车的正点出发和正点到达，不仅是旅客按计划旅行、保持线路正常运营和客车经营者合法权益不受损害的必要条件，也是车站作业和运行组织顺利进行的前提。站务人员和司乘人员要为此作出努力。要在运行中尽一切努力做到“正点”出发，按站停车，按时到达。但应特别指出，驾驶员在“误点”后．严禁高速行驶“抢点”。
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