2014年10月份客车（整车底盘）、大型客车、中型客车、轻型客车产销数据综述。

客车（整车底盘）

10月份，客车（整车底盘）产销分别为46401辆和45023辆，生产环比下降17.5%，生产同比增长3.20%；销售环比下降20.46%，销售同比增长0.01%。1-10月份，客车（整车底盘）累计产销分别为477580辆和478520辆，生产累计同比增长6.45%，销售累计同比增长7.15%；其中整车产销分别为413460辆和414566辆，同比分别累计增长7.79%和9.02%；客车底盘产销为64120辆和63954辆，生产累计同比下降1.46%，销售累计同比下降3.63%。

大型客车

10月份，大型客车整车产销分别为5315辆和5173辆，生产环比下降32.88%，生产同比下降3.99%，销售环比下降32.78%，销售同比下降6.78%。1-10月累计产销分别为60838辆和61085辆，同比累计分别增长3.36%和4.14%。郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙占据累计销售前三甲。其中郑州宇通整车累计销售18768辆，同比累计增长6.01%；苏州金龙累计销售7066辆，同比累计下降11.04%；厦门金龙累计销售6171辆，同比累计下降15.42%。厦门金旅和中通客车累计销售分别为5361辆和3903辆，位居第四、五名。

10月份，大型客车底盘生产99辆，环比下降58.40%，同比增长120.00%；销售134辆，环比下降32.32%。1-10月大型客车底盘累计生产2134辆，累计销售2138辆，分别同比累计下降13.15%和12.45%。10月份，一汽、申沃、东风汽车、猛狮、陕汽客车底盘实现销售，其中，中国一汽单月销量最多，为50辆。

中型客车

10月份，中型客车整车产销分别为5772辆和4877辆，生产环比下降11.32%，生产同比增长0.66%，销售环比下降20.80%，销售同比下降11.25%。1-10月，中型客车整车累计生产47593辆，累计销售47635辆，生产同比累计下降13.11%，销售同比累计下降11.25%。1-10月，郑州宇通、苏州金龙和厦门金龙整车累计销售前三名。郑州宇通累计销售18711辆，同比累计增长0.98%，苏州金龙位居第二，累计销售5636辆，同比累计下降10.78%，厦门金龙累计销售4340辆，同比累计下降16.84%。安徽安凯和一汽丰田分列四、五位，分别累计销售2643辆和2510辆，安徽安凯同比累计下降34.55%，一汽丰田同比累计下降46.41%。

10月份，中型客车底盘生产1037辆，销售988辆。1-10月中型客车底盘累计生产14265辆，同比累计下降14.05%；累计销售14074辆，同比累计下降14.42%。东风汽车单月销售566辆，累计销售8022辆，同比累计下降2.08%，累计销售居首位；安徽江淮单月销售325辆，累计销售4803辆，同比累计下降24.41%，位列第二位；中国一汽单月销量为31辆，累计销售550辆，同比累计增长15.90%，居第三位；四川现代和南京依维柯，两家企业分别累计销售313辆和298辆，分别同比累计下降7.12%和65.75%。

轻型客车

10月份，轻型客车整车产销分别为29573辆和29133辆，生产环比下降14.56%，生产同比增长8.47%，销售环比下降18.11%，销售同比增长7.87%。1-10月，轻型客车整车累计产销分别为305029辆和305846辆，产销同比累计增长分别为12.99%和14.15%。累计销售前三甲仍然是金杯股份、江铃控股和南京依维柯。其中金杯股份累计销售95097辆，在行业内遥遥领先，率先累计销售突破90000辆，同比累计增长9.77%；江铃控股累计销售50928辆，同比累计下降4.16%；南京依维柯累计销售34347辆，同比累计增长1.33%。北汽福田和厦门金龙分列四、五位，累计销量分别为27465辆和16729辆，同比累计增长分别为17.96%和28.81%。

10月份轻型客车底盘生产4605辆，环比下降15.97%，同比增长5.45%；销售4718辆，环比下降17.27%，同比下降3.42%。1-10月轻型客车底盘累计生产47721辆，同比累计增长3.71%；累计销售47742辆，同比累计增长0.57%。东风汽车单月销售1881辆，累计销售22465辆，同比累计下降3.71%，居首位。安徽江淮单月销售1726辆，累计销售16744辆，同比累计下降2.65%，排名第二。位居三、四、五名的是福建新福达、南京依维柯和扬州亚星，分别累计销售7629辆、491辆及333辆。