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浙江湖州将试点“定时公交”

2014年6月9日 17:32:39    来源:商车网
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6月6日上午8时18分,几位阿姨手里拎着菜篮,走到湖州14路公交车浙北大厦站的站台上,不出2分钟,一辆14路公交车就缓缓驶来。一位阿姨说:“14路公交车很准时的,我们每天乘,在哪个站几点钟到都知道,一般不会相差两分钟。”

这几位阿姨每天都能准点坐上的公交车就是“守时公交”。所谓守时公交,简单地说,就是发车时间、班次间隔时间和到站时间都在既定计划内,以提升公共交通吸引力,让更多的个体交通转向公共交通出行。目前我市正在进行守时公交试点工作,已施划有18.02公里的公交专用车道,中心城区已安装86块电子站牌,公交专用车道和电子站牌还在继续拓铺中。“守时公交”真的像大妈说的那么守时吗?驾驶员告诉我们,这就是熟能生巧的问题。公交车开久了,线路有几个路口,几个红绿灯,堵点在哪里,停等多少时间,心里都有本明细账,没有特殊情况,每个大站之间的运营时间都把握得很准的。“守时公交有两个基本要素:一是道路畅通,二是信息对称。”市公交公司相关负责人表示。道路畅通是先决条件,目前各地市都在开展城市治堵行动,施划公交专用车道,设置公交优先信号,并大力发展公共自行车,因此城市道路畅通的环境将越来越好。信息对称主要是指乘客对车辆运营信息的掌握情况,这就要加大电子站牌的投入使用,使乘客能了解线路车辆的运营动态,知道大致到站时间,能“守时候车”。

采访中得知,守时公交的试点也倒逼着公交的自我完善。高峰时段,通过高频率的发车,使线路人车保持足够出勤状态,以弥补因交通拥堵而造成的线路真空;同时也依托GPS智能调度系统全面掌握道路通行情况,发出临时调整指令,避免班次叠加。

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