4月29日，北京福田戴姆勒汽车有限公司（简称“福田欧曼”）在京举办以“清洁首都空气，开启绿色渣运”为主题的首批新一代智能环保渣土车交车仪式，共计交车300辆，不久新一代智能环保渣土车将陆续“上岗”，服务首都建设。

政企合力提升用户信心

在本次交车仪式活动现场，福田欧曼首批共交付用户单位300辆第三代智能渣土车，首批采用欧曼新型渣土车的企业包括北京利达金路腾、北京成伟兄弟、北京富鑫、北京丰台南宫等土方砂石运输公司。

同时，北京建工集团、北京城建集团、北京轨道集团等重点施工企业与渣土运输单位签订了渣土承运合同。这是北京市政府通过多项有效政策，推动渣运公司尽快加入到更新渣土车换购行列的具体体现。

除现场交车外，参加活动的渣运公司代表纷纷踊跃订车，以实际行动表达对社会环保事业的支持，为后续置换新车型开了一个好头。在活动现场，福田欧曼还联合北京建筑垃圾土方砂石协会（简称“渣土协会”）、渣土公司代表，共同发出“清洁首都空气，开启绿色渣运”倡议书，号召更多的用户关注绿色渣运，淘汰或更新不符合标准的老式渣土车，实现环境保护与经济发展的和谐发展，共同为北京节能治霾做贡献。

对于新型渣土车置换，用户最关心的就是成本问题。北京市政府出台了一系列补贴政策，前期已经投入2.8亿元用于对绿色渣土车的更新和改造，对实施改造的车辆，政府将给予改造费总额50%的补贴，最高补助1.5万元，而对于购置全新车辆的企业，政府将给予每辆车5万元的补贴。北京市政府不仅制定新标准、提供资金补助，而且主动为首批购置新型渣土车的渣运公司与北京市重点施工企业牵线，既有效改善了环境，又解决了渣运公司的运营问题。

除了政府相关政策支持，福田欧曼成立了专项购车支持基金，以降低用户的购车成本。有了政策支持及服务保障，加上欧洲标准的可靠品质，欧曼第三代智能环保渣土车将成为北京渣运市场的首选车型。5月，欧曼新型渣土车将作为北京市首批新型渣土车进行示范运行。

福田成新型渣土车标杆

为应对环境挑战，共同治理大气污染，京津冀三地联合开展大气治理工作。作为备受关注的重点整治对象——渣土运输污染问题，北京市政府采取行动积极应对，加强对建筑垃圾土方砂石运输的监管。

北京渣运新标准出台，要求渣土运输向绿色环保、智能管理方向发展。也就是说，渣土车的升级换代尤为重要。福田欧曼作为北京属地企业，一直致力于通过技术革新推动渣土运输车辆的升级换代。早在去年，企业就推出了欧曼第三代智能渣土车，成为业界第一家推出新型渣土车的生产企业。在对新一代渣土车的主动推广上，福田欧曼更是不遗余力，运用丰富有效的推广手段，吸引全国各地政府行业人士前来观摩学习，进行经验交流与分享。

福田欧曼在北京渣土运输行业承担着重要使命。“北京人用北京车”，作为地产车，欧曼渣土车在产品、技术、品质方面具备优势，而完善的配件供应体系，遍布京城的服务网点，极具特色的渣土车“管家式服务”更为渣土运输提供了强大的售后服务保障。欧曼新型渣土车车头“城市渣运”的顶灯设计非常便于身份识别；U型货箱箱体表面光滑不挂料，大大减少渣土遗洒；货箱顶部安装自动密闭环保盖，避免超载和行驶过程泥土散落；车载北斗导航，全面实现监管部门的智能管理，满足渣运车队对高运营效率、低运营成本和智能管控的要求。该企业负责人强调，这一系列举措都是为了积极响应政府号召，履行企业公民责任，促进北京渣运行业向前发展，为实现绿色渣运，让城市生活更美好而不断努力。