记者2014年1月5日从南昌市政公用集团获悉，南昌作为全国第二批“公交都市”创建城市，不断加大对城市公交的投入，推进公交优先。去年，南昌市购置更新高品质空调公交车407辆，其中天然气公交车162辆，新能源公交车150辆，使公交营运车辆平均车龄仅2.8年，车辆品质名列全国省会城市前茅。南昌市自去年2月试行公交车免费WIFI至今，开通了免费WIFI上网的公交车已达1000辆，主城区公交车实现了全空调化。公交服务品质不断提升，有效提高了公交出行分担率，缓解了城市拥堵。

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去年，南昌新辟公交线路16条，全市首条内侧式公交专用道在青山南路投入运行；顺利开通我省首条跨设区市的城际公交线路——南昌至永修139路公交；在广泛征求市民意见的基础上，对33条公交线路的末班车收班时间延长2至3小时，受到市民好评；实行5至90分钟内免费换乘，同步取消月票，发行学生5折优惠卡，吸引了更多人选择乘公交车出行；建立公交实时信息反馈系统，在八一大道、阳明路、红谷大道等主干道的40余个站台安装公交信息LED屏，方便了乘客；公交基础设施建设扎实推进，完成6个CNG加气站建设，有效保障了全市天然气公交车的正常供应，今年将确保公交营运中心、安义公交枢纽、高新天祥大道公交枢纽、长堎公交枢纽等投入使用，大力推进朝阳公交枢纽、城南公交枢纽、湾里公交枢纽的建设；学习借鉴先进城市公交管理经验，推广公交营运班次管理“成都模式”和“三不准”（不准超车、不准早发、不准早到）制度，进一步规范公交营运秩序，提高准点率。

今年，南昌将以“公交都市”创建为契机，争取开辟“四纵三横”公交专用道，推动快速公交系统（BRT）建设，让公交车快起来；以天然气车为主，购置更新公交车400余辆，新辟公交线路10条，优化调整线路30条，完善南昌西客站和九龙湖区域公交布局；探索开通南昌至九江及沿线城市公交线路，促进昌九公共服务一体化。