11月26日，2014中国卡车年度车型评选结果在北京裕龙国际酒店揭晓，并举行颁奖典礼。全程参与并见证评选过程的专家评委都悉数到场。

本次评选结果包括年度微型车、年度轻型车、年度重型载货车、年度国产牵引车、年度进口牵引车，分别由时代驭菱（BJ1032V5JV5-X1）、时代康瑞H3（BJ1043V9JEA-N1）、凯普特XL（DFA1130L15D7）、广汽日野700系列6×4牵引车、沃尔沃 FH480获得。此外，东风股份凯普特N300（EQ1040S9BDD）获得了节能奖。

已成功举办七届的中国卡车年度车型评选在中国汽车工程研究院的技术专家、中国工程院院士、研究所高级研究员、大学教授、汽车业界权威专家、学者和物流公司高层组成的评审团参评下，已经成为国内商用车行业里具有较大品牌影响力和较强市场引导力的重要风向标。这个评选平台的基本战略目标，是通过专业且公开、公正的评选，肯定优秀的卡车产品、帮助优秀产品获得公正的市场评价，并依据科学严密的测试数据和专家专业观点，指出产品存在的不足，敦促其技术提高，最终实现共同进步。

主办单位《中国汽车报》社社长李庆文表示，评选的最终目的是着眼于行业发展，将存在的问题反馈给企业，推动企业品牌发展。同时李庆文也强调，评选过程公开、公平、公正，但评选机制仍需进一步细化，只有通过不断完善来推动评选的权威性，才能使评选更好地推进行业发展。

中国汽研检测中心副主任兼整车试验研究部部长阮廷勇表示，今年的评选标准在新制标准基础上有所修订，他们还会根据今年的测试过程进行进一步调整，并吸收企业的相关建议，力图以更加科学的测评标准来为企业把关。参与评选的各位专家针对评选也都为评选献计献策，他们认为，评选不断完善是对企业负责，更利于行业发展。

2013年在商用车国四排放新标准和绿色环保的发展背景下，商用车的排放技术升级成为企业研发重点，节能、环保已经成为考量企业技术实力的重要标准。2014中国卡车年度车型评选也根据这一变化设置了“年度节能车型”奖项，意在鼓励参评企业向发展节能环保产品不断推进，实现产品“绿色升级”。最终，这一奖项由东风股份凯普特N300（EQ1040S9BDD）斩获。

各参评企业纷纷表示，通过此次评选看到了企业间，尤其是与国际品牌之间的差距，在技术研发、零件配套、产品质量等方面都还有提升空间。通过现场科学检测和权威专家亲自指点，不仅让企业认识到产品存在的不足，同时，通过这个平台，更促进了企业间相互交流学习。苦练内功、自我提升已经成为各企业下一步的发展计划。评选的积极意义得到了参与企业的肯定。