今年上半年重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为395404辆和402679辆，产销同比分别累计增长15.06%和8.36%。其中，被厂家大力推广的新车型占有多大比重？在经销商眼中，这些新车型是否如此受欢迎？在用户眼中，这些新车型又是否受用呢？对此，记者对几款出镜率较高的新车型展开了市场调查。

HOWO T7H：宣传到位渐成主力

“我们先是在3月份开了一个重汽T7H的产品推介会，宣传效果非常好，很多客户有了订购意向。4月份正式开始卖（这款车）时，我们把这款车放在了最显眼的位置，打着最亮眼的条幅。如今，这款车销量非常好，已经卖了一百多辆。”佛山吉盛汽车销售服务有限公司的曹经理如是告诉记者。

重汽HOWO-T7H

除了宣传到位，在曹经理看来，车辆性能也是促使HOWO T7H销量较好的原因之一。“T7H这款车配置比较高，操作性好，发动机也给力，很多追求高端的客户对这款车比较关注。比如很多较大的物流公司，专门打电话来询问这款车并表达采购意向。这类用户能很快与销售人员谈妥，签合同、下订单，我们的工作也变得很容易了。”

HOWO T7H较好的销量，让济南重曼豪汽车销售有限公司的一位销售经理在谈到这款车时，同样喜笑颜开。“这款车卖的非常好，新老客户都对这款车情有独钟。毕竟是重汽今年主推的车型，车辆本身的性能很优异，宣传也很到位，销量飘红是理所应当的事。”

“我们从去年就开始宣传T7H这款车，今年4月份的时候开了推介会，应该说前期宣传工作做得很足，效果也很明显。到现在交车的有30多辆，还有20辆已经下订单还没交付。这几个月我们基本上不再销售重汽别的车型了，主推这一款。”东莞市飞戈汽车贸易有限公司刘经理这样告诉记者。

他还向记者透露：“很多物流公司在去年我们宣传的时候就相中了这款车，今年一开卖，他们就来下订单；还有客户对这款车非常满意，随后就又追加订单。整体来说，这款车卖的很不错，销量好，客户满意度高。”

重汽T5G：花开并蒂销量也“挺好”

除了HOWO T7H，重汽今年主推的车型还有HOWO T5G。据记者了解，目前T5G并未全国上市，只在山东一地进行销售，重庆、广州、陕西、辽宁等多地经销商均表示，当地并未开售HOWO T5G，现阶段仍在进行前期的宣传工作。

重汽HOWO-T5G

已经开始销售HOWO T5G的青岛宏和汽车销售服务有限公司的袁经理表示：“T7H和T5G是两个平台，相互之间没有冲突，销量都挺好。T5G是从元旦开始卖的，到现在已经卖了100多辆。由于我们前期宣传做的比较好，从去年就开始有一些活动，加上T5G这款车本身油耗、制动都很优异，客户比较认可。”

欧曼GTL：定位高端个体散户消费不起

南京伟泽汽车销售服务有限公司的销售经理告诉记者：“欧曼GTL卖的不是太好，（到目前为止）只有30辆，相比欧曼VT四、五百辆的销量，有点不理想。”

欧曼GTL

究其原因，他表示，这款车定位高端，目前的客户认知度还不是太好。“不过，新车推出都是有个过程的。这款车的用户口碑还是挺好的，再过一段时间，大家对这款车有更多一些的了解，销量可能会好起来。”

对于欧曼GTL的高端定位，广州市远新汽车贸易有限公司的麦经理认为：“这款车太高端了，当地客户大多消费不起。我们也组织了推介会、客户座谈会等活动，但解决不了根本问题，半年20多辆的销量略显惨淡了。”

麦经理的客户大多是个体散户。这些用户认为，欧曼GTL这么好的配置对于像他们这样做码头生意、运输钢材等不会有额外的收益，因此GTL对他们缺乏吸引力。

同样，欧曼GTL在潍坊地区的销售情况也不是很理想。“我们是今年才开始卖这款车的，到现在整个潍坊地区都没有几辆，几乎看不到这款车在路上跑。”

对于GTL在潍坊销量不好的原因，寿光市泰丰汽车经贸有限公司的李经理直言道：“这款车太贵了，就连大的物流运输公司也只是买一两辆试试性能，然后才决定要不要追加订单。小客户更不用提了，用户看车的时候还觉着挺好，一看价格，直接没兴趣了。欧曼GTL确实设计的比较好，驾驶室也挺舒服，但是载同样的东西，赚一样的钱，前期投入要多这么多，用户确实接受不了。”

霸龙M7C：销量不太好

同欧曼GTL一样，霸龙M7C的市场道路也颇显坎坷。

“我们是从去年10月开始卖的这款车。由于深圳重卡市场大环境不太好，销量整体上不去，所以霸龙M7C的销量也不是很好。相比而言，还不如天龙销量好。”深圳市车之彩汽车销售服务有限公司的汪经理如是说道。

霸龙M7C 6x4牵引车

同样，唐山市冀东霸龙汽车销售有限公司的张经理也表示，霸龙M7C的销量不太好。“客户也知道这款车，也有打电话来问的。但是有个问题，这款车是康明斯的发动机，整车价格不算便宜。唐山本地的用户在买车时，会考虑折旧率的问题。新车使用两三年，可以转手卖掉，但是二手霸龙卖的时候价格上不去。买的时候不便宜，卖的时候也不卖上好价钱，这样使用成本就会比较高。因此很多客户不看好霸龙M7C。”

对于霸龙M7C所搭载的康明斯发动机，广西超大安吉汽车销售有限公司的苏经理表示：“南宁这边的客户比较认可玉柴发动机，不太习惯康明斯发动机，这就是地域性差异。很多客户在等搭载玉柴发动机的版本上市，如果更换为玉柴发动机，我们这边的销量能提升很多。不过，就现阶段而言，这款车销量不太好。”