2010年底,重庆市提前10年建成“二环八射”2000公里高速路,在全国率先建成境内国家高速公路网,省际出口达到10个,基本实现“四小时重庆、八小时周边”。

按照规划,“十二五”期间,重庆将再建1000公里高速公路,共涉及20个项目,形成总里程达3000公里的“三环十一射三联线”骨架高速公路网。

从2010年起,重庆市陆续启动这20个高速公路项目建设,包括奉节至巫溪、南川至万盛、涪陵至南川、涪陵至丰都、丰都至石柱、主城至涪陵、成渝复线重庆段、开县至四川开江重庆段、丰都至忠县、忠县至万州、黔江至湖北恩施重庆段、铜梁至永川、南川至贵州道真重庆段、江津至綦江、梁平至忠县、永川至江津、合川至铜梁、渝北至四川广安重庆段、万州至湖北利川重庆段、酉阳至贵州沿河重庆段等。

其中,今年有望建成通车的项目有7个,分别是奉节至巫溪、涪陵至丰都、丰都至石柱、万盛至南川、南川至涪陵、主城至涪陵、成渝复线重庆段。到今年底,重庆市高速公路新增通车里程有望超过403公里。

同时,重庆市正加快推进开县至四川开江、黔江至湖北恩施、永川至江津、铜梁至合川、丰都至忠县等在建高速公路项目建设。到2015年,重庆市高速公路网省际通道将达到18个,密度达到3.6公里/百平方公里。届时,我市高速公路将辐射川、黔、云、陕、鄂、湘,可连通长三角、珠三角和东南亚等地。