在国内变速器领域，法士特是当之无愧的行业领先者，优良的品质和快捷的售后服务赢得了广大用户的信赖。

4月10日，记者在北京走访卡客车司机后发现，他们对法士特变速器的节油和可靠性表现十分认可。

卡车用户：节油性突出

“买车时当然要看变速器。”卡车司机李师傅斩钉截铁地告诉记者：“目前，市场上有很多变速器品牌，但质量参差不齐，节油效果也不尽相同，因此应该慎重选择。我的车装配了法士特变速器，和之前使用过的产品相比，不仅小毛病少、维修成本低，而且节油性更加突出。”

李师傅表示，由于治超越来越严格，车辆装载的货物量较以往降低，跑一趟活儿赚的钱也相应减少，加之运费只降不升、油费居高不下，导致燃油成本在运营成本里所占的比重越来越大。正因为如此，司机对车辆的节油性越来越看重。

胡师傅对此也持有相同看法。胡师傅在新发地从事蔬菜运输已有3年，目前拥有5辆陕汽重卡。通过多年的运营经验，他也意识到变速器在重卡节油方面大有作为。

“每个零部件都能在一定程度上实现节油，更何况是变速器这样的关键总成。从实际使用经验来看，法士特变速器不光质量可靠，还十分节油。如今，我的5辆车上都装配了法士特变速器，经久耐用，几乎没有出过故障。”胡师傅表示。

同时，胡师傅对轻量化变速器也十分关注。“以前，国内重卡司机用车比较狠，超载现象也很普遍。如今，这种情况发生了变化，大家更在乎在标载条件下能多装货。这样一来，轻量化变速器成为用户首选。在这方面，法士特变速器就非常不错。”胡师傅透露，他的车辆面临更新，下次购车时肯定优先考虑装配法士特的轻量化产品。

来自山东的卡车司机谢师傅从事运输工作已有10年，目前拥有10多辆重卡（品牌涵盖解放、陕汽和欧曼），他对变速器的要求也很高，在尝试过几个品牌的变速器后，最终选择了法士特。

“使用其他品牌的变速器一直觉得不理想，不仅耗油，而且经常需要维修。法士特变速器不容易坏，而且适应范围广，上下坡时明显感觉轻松省油，总体来看节油性能更好。”

除了适应性好，谢师傅还留意到一个细节：“变速器在跑了几万公里后需要换油，法士特变速器换出来的油不论色泽还是粘稠度都比其他变速器好，这从一个侧面体现了法士特变速器的节油效果。”

安徽阜阳的赵师傅早期在工厂负责运送钢材，后来独自经营食品生意，目前已经拥有6辆重卡，是一位不折不扣的老司机。

“我的车最早装配的原厂变速器平路跑不快、山路爬得慢。后来也想过换多挡变速器，但怕影响整车性能，一直没有付诸行动。随后，越来越高的油价实在让人难以招架。于是，我便下决心更换了法士特的12挡变速器。”赵师傅表示，带超速挡的法士特变速器让车速比以前提高了不少，同时由于挡位多，速比选择范围广，再陡的坡都能轻松爬上去。燃油消耗方面，发动机转速保持在1500～2000转/分的情况下，百公里油耗下降了5升左右。

某品牌重卡用户王强（化名）也介绍说，他去年换装了法士特12挡变速器，与原配变速器比较，每千公里可节省油费200多元，相当于每百公里节油4升。

“更换法士特12挡变速器后，一年下来，光油费这一块，每辆车可以省下2万多元，省油、节能效果特别明显。同时，变速器还很皮实，即使车报废了，变速器都没事。”王强表示，他对法士特变速器很满意，以后还会坚持使用。

客车用户：可靠、性价比高

众所周知，法士特在重卡变速器行业可谓“一枝独秀”。近几年进入客车配套领域后，目前已经被国内数十家客车厂选为配套产品，全面满足了客车市场人性化、大型化、高档化的发展需求，深受客车用户的好评。记者走访北京各大客运站时也发现，很多长途客车已经装配了法士特变速器。

“这辆车配的是法士特6挡变速器，用了很多年，除了日常保养外，没有出现过故障，可靠性和性价比都很高。”司机张师傅介绍说，从2010年开始，他所在的客运公司的车辆便开始装配法士特变速器，从开始的几辆到现在的几十辆车全部配装，使用效果十分理想。

“法士特变速器性价比很高，特别是大扭矩产品的稳定性特别好。”从事山东—北京专线运输的刘师傅说：“之前我们使用的变速器在保修期前后就开始大批出现打齿、轴承损坏等故障，因此一直在找替代产品。法士特客车变速器产品推出后，公司就开始更换试用，效果非常好，现在我们的客车基本都选用法士特变速器。”

记者调查了8～10名客车司机，他们普遍认为法士特客车变速器操纵性好、换挡轻便、传动平稳，而且价格适中，品质值得信赖。

广西某运输集团负责人表示：“法士特变速器进入客车领域后，我们就开始在12米车上尝试装配。使用几年后发现，法士特变速器的噪声低、故障少、价格便宜，后期维修保养也很方便，现在我们公司超过80%的车辆都装配了法士特变速器。”

此外，据该负责人介绍，公司许多车辆已经行驶超过30万公里，除正常保养外，没有做过任何检修，变速器运行一直都很正常。

据了解，作为面向客车市场量身打造的系列变速器产品，法士特客车变速器包括5挡和6挡，扭矩覆盖400～2400牛·米的宽广范围，可广泛匹配于公路营运大客车、城市公交、豪华旅游大巴、小中巴等各类型客车。

售后服务值得称道

近些年，法士特在提升产品质量的同时不断加强服务网络建设，着力提升服务品质，满足用户多方面、个性化的需求。

“法士特的服务就是好！”这是用户王先生对法士特的感激之语。虽然事情已经过去了很长时间，但一经提起，他还是记忆犹新。

“我的车在一次运送货物的途中因故障停止运行，当时车上满载着蔬菜，如果不能及时修复，将会造成很大的经济损失。”王先生告诉记者：“我立刻给法士特热线打了求助电话，接线员询问了大致情况后，告知我维修人员会尽快赶到现场。但由于车是坏在高速公路上，我也没抱太大希望。”

让王先生没想到的是，仅仅两个小时后，法士特服务人员便赶到了现场。经检查发现，故障是由于司机操作不当，导致变速器的同步器被损坏。显然，这种故障是无法享受法士特“三包”服务的。“当时，维修人员并没有和我商谈维修费用，而是立即动手开始修理车辆。”王先生说。

“车辆修好后，服务人员也没有向我收取维修费用，而是耐心地给我讲解变速器维护和保养的重要性。”王先生表示，亲身经历告诉他，法士特很值得信任：“这是我第一次碰到真心为用户服务的企业。”

类似的例子在用户中并不少见。“其他品牌变速器遇到问题时，有时候打五六个电话也等不到人来处理。如果出车在外，就只能在现场干等着。”梁师傅坦言，法士特的售后服务“一点也不用担心”，无论在什么地方，一个电话就能解决问题。

“服务站人员还会进行回访，向我们讲解变速器的特点和如何正确操作，长此以往，我们成为了朋友。”梁师傅表示，法士特变速器在他所在的圈子有着良好口碑。

谢师傅也表示，很多司机都会有一些错误的操作习惯，比如本来该用3挡时却用5挡，这些不良习惯使得“再好的变速器都会出现问题”，而法士特一直为用户提供这方面的培训，人性化服务值得赞扬。