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城市公交迈入“加气时代” 新能源车受青睐

2012年12月26日 09:50:49    来源:中国质量报
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随着环保理念的不断深入推广,各地有关低碳环保的相关措施也在不断加大力度,近期各地在天然气(LNG)公交车推广使用方面,呈现出让人惊喜的现象。

城市公交迈入“加气时代”

近日,杭州中石化杭燃第一座公交LNG加气站正式投入运营,运营当日共为停车场内的43辆天然气公交车加装了5.3吨的液化天然气,杭州公交正式迈入了“加气时代”。

继广东大朗镇投放50辆LNG清洁能源公交车后,广东东莞市城巴运输有限公司最近又将投放250辆LNG清洁能源客车上路。据悉,为推动节能型公交车投放,凡城巴、小巴和跨镇公汽投放LNG单燃料公交的,均可获东莞市财政7万元/辆的补贴。

东莞市道路运输管理局自7月起凡新增或更新公交车辆(含城巴、小巴、镇内公汽、跨镇公汽、旅游专线、旅游观光专线),只要线路沿镇街具备LNG加注条件的,原则上必须采用LNG(液化天然气)燃料车型(含气电混合)。即将上路的250辆公交车用于更新车况较差的黄标中巴车型,除了选用LNG清洁能源外,车身长度也比原来车型有所增加,有助缓解车厢拥挤情况。

从今年8月,河南许昌市40辆LNG新能源公交车上路运营后,该市的出行状况大大改善。11月5日,该公司又采购了40辆新能源公交车,目前正在安装GPS智能调度系统及自动报站系统。同时,这批新能源公交车装有冷暖空调,并配备了发动机舱自动灭火装置,不但提高了运营效率,而且增加了安全系数,将极大改善市民的出行条件。

天然气公交车四处开花

新能源汽车也走进了县城。11月6日,江苏省宿迁市泗洪县新购置的62辆新型纯天然气公交车正式投入营运。新能源LNG公交车采用了多项环保技术,在降低能源消耗、提升车辆性能,降低运营成本、减少环境污染的同时也为绿色生态泗洪增添了一道新的风景线。

据悉,通过此次城市公交的优化和完善,该县共拥有城市公交车152辆,线路14条,营运里程达165.3公里。新辟城市公交线路4条同时营运,新增营运里程43.5公里,覆盖南部新城、新行政办公区、开发区和常泗工业园,并将陆续延伸至梅花火车站、汽车客运总站。在“十二五”期间泗洪城市公交逐步更换新能源汽车,通过加密站点、延长营运时间、拓展服务范围,提升服务质量,为市民提供舒适、便捷、经济的出行服务。

在新能源公交车的运营上,北京当然不能落后。据最新的消息,继北京大1路更换LNG清洁燃料铰接通道公交车后,60辆采用LNG清洁燃料的新型双层公交车于11月起陆续上路为首都市民服务,这也是北京市带有空调的双层公交车首次上路运营。据悉,环保双层大巴不仅接近尾气零排放,还比原来的车型增加了13个座椅,可以多乘坐56位乘客。据介绍,从新车设计之初到最终完成,公交双层客运分公司向厂家提出修改建议10余条,比如调整车门与脚踏板之间的距离,防止开门时车门底部扫到乘客脚面;在二层车厢前风挡右上角加装保护杠,防止部分狭窄路段路边树枝剐蹭风挡等。另外,上路运营的环保双层大巴首次配置了空调,结束了北京双层公交车没有“非空”时代。

前不久,河北保定市民惊喜地发现,在2路、19路等10条公交线路上,原来冒黑烟的柴油公交车不见了,取而代之的是一批崭新的绿色液化天然气空调车,既舒适又环保。据了解,根据《保定市城市公交、长途客运车辆推广使用液化天然气实施方案》,该市计划利用5年时间,逐步对保运集团1170辆柴油长途客运班车进行“油改气”改造。

链 接

LNG(液化天然气)是矿物燃料中最清洁的能源,具有热值大、性能高等特点,燃烧后只排放二氧化碳和水,以LNG为燃料的公交车辆能有效降低PM2.5排放,提高空气质量。

相关资料显示:LNG公交可使一氧化碳排放量减少97%,氮氧化合物减少39%,二氧化硫减少90%,噪音减少40%。而且天然气不含铅、苯等致癌的有毒物质,无粉尘排放,可达到国Ⅲ甚至国Ⅳ排放标准。

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