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LNG公交车揭开面纱 番禺LNG公交拟本月投用

2012年12月5日 09:57:05    来源:新快报
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LNG 与LPG究竟孰优孰劣已经一锤定音:LNG液化天然气凭借更充分的燃烧和更洁净的排放,相比LPG更称得上是新型清洁能源。继今年4月环保部门透露广州将逐步更换LNG公交车后,相关进展似乎随着番禺两条LNG公交线路试点工作的停滞,丝毫没有动静。日前记者获悉:珍宝巴士公司已经购入两台辆LNG公交车进行必要改装,年内还将扩充至240辆,而必要的LNG加气站也已在同步建设。

一辆尚未投入使用的LNG公交车

至明年4月份,珍宝巴士将拥有总数超过400辆LNG公交车参与运营。这也是继番禺区两条LNG公交试点线路以来,全市最大规模的LNG公交车投入,自此,广州市LNG公交车更换LPG公交车工作正式拉开序幕。

LNG公交车票价仍是两元

根据报料人提供的线索,记者昨日来到位于大观路中华永久墓园旁的548路公交车总站内,发现了停放在这里的两辆全新的LNG公交车,其中一辆正由工作人员安装羊城通刷卡装置。

记者观察,LNG公交车外形与路面上常见的LPG公交车几乎没有区别,仅在车辆右后方的角落标有“LNG”的字样。车内除司机位外,共设置有27个座位,与普通LPG公交车相比,LNG公交车没有安装最后一排座位(通常为并排五个座位),取而代之的是一个大型的类似储物柜的装置,上有活门可打开,不知是否与LNG发动机或气罐装置有关。

据羊城通装置安装人员介绍,珍宝巴士的这两辆LNG公交车,票价仍旧暂定2元/次,与其他线路没有区别。

加气站可同时为四辆车加气

记者昨日在大观路548路公交总站看到,LNG加气站工地施工正如火如荼,加气站位置距离原有的LPG加气站仅不到一百米,但占地面积大致为LPG加气站的两倍,达到上千平方米。站内目前已有至少三座加气岛初具雏形。每座加气岛设一部加气机。负责安装设备的工作人员告诉记者,如无意外,加气站很快就可以竣工投入使用,按照规划,这个加气站内将总计建设四座LNG加气设施,每台设施同时可为一部LNG公交车加气,即加气站最大加气能力为同时四两公交车。“加气速度取决于LNG公交车气罐的大小。”

大观北路公交站场,正在施工的LNG加气站

将大量引入主要投放萝岗

据了解,珍宝巴士公司先期引入的两辆LNG公交车,主要用途是为今后的大量引入做前期准备和熟悉操作。根据计划,珍宝巴士公司在年底前将引入总计240辆LNG公交车投入运营,至明年4月份,该公司将拥有总数超过400辆LNG公交车参与运营。这也是继番禺区两条LNG公交试点线路以来,全市最大规模的LNG公交车投入,自此,广州市LNG公交车更换LPG公交车工作正式拉开序幕。

据介绍,新引入的LNG公交车,将主要投放至萝岗区的公交线路,未来视试点工作情况,会有进一步扩大范围的打算。

【试点进展】

番禺LNG公交车拟本月投入使用

截至目前,番禺LNG公交试点工作自今年4月透露出正在进行至今,一直停滞不前。昨日记者再度了解到,番禺LNG公交车和LNG加气站有望在本月内投入使用,与珍宝巴士的LNG公交车、站同步。

据了解,番禺LNG公交试点工作由番禺公共汽车公司具体执行,其共计为试点工作购入100辆LNG公交车,建设一座LNG加气站,车辆和气站准备工作早在今年4月份就准备完毕。同期,番禺公共汽车公司还获得了交通部门的批准,为其中33辆LNG公交车开通两条全新的线路,跨度均为10公里。

昨日有关人士介绍,番禺LNG公交车迟迟没有上路的原因,是由于LNG加气站的手续报批问题,涉及很多部门,相对复杂。不过就在日前,番禺LNG加气站手续报备全部完成,随时可以投入使用。昨日有关人士证实,番禺LNG公交车计划于本月投入使用,与珍宝巴士LNG公交车同步。

【LNG与LPG优势对比】

来自华南理工大学汽车工程学院专家的研究结果显示,LNG对比LPG,在自身特性、产量来源、污染排放和各种费用等方面,都存在着不同程度的优势。

成分

LPG液化石油气,是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯。一种强烈的气味剂乙硫醇被加入液化石油气,这样石油气的泄漏会很容易被发觉。液化石油气是在提炼原油时生产出来的,或从石油或天然气开采过程挥发出的气体。

LNG液化天然气,天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体,主要成分由甲烷组成。

燃点

LPG燃点470℃

LNG燃点650℃结论:LNG比汽、柴油和LPG更难点燃,即使稍有泄漏,也会迅速挥发,不会形成爆炸浓度。

压力

LPG常压,0.8-1.8兆帕

LNG常压,0.5-1兆帕结论:LNG气瓶压力小,不易爆炸。

排放

LNG比LPG二氧化碳少20%、碳氢化合物少70%、一氧化碳少90%、氮氧化合物少30%、尾气不含铅尘、硫化物及苯类。颗粒物基本相同。

保养

LNG比LPG发动机及燃气装置寿命长,故障率低,LNG气价便宜15%-20%。

【相关链接】

LNG公交车参数逐个睇

LNG 公交车的长是11.4米,宽为2.5米,高为3.3米。外观与LPG公交车基本一致,仅发动机和供气系统不同。气罐容量380L,加满续航能力为400公里,采用液态储存、气态燃烧方式。

LNG公交车每辆60万元

LNG加气站拥有四个加气岛,四个加气机,总储存容量120立方米(两个60立方米容罐)。一次可为四辆LNG公交车加气,从空罐到加满耗时约五分钟,还可扩充为八个加气机。加气站最大加气能力为一天为400辆LNG公交车加气。

全市的LPG公交车更换成LNG车辆的话,大约花费48亿元,这笔费用主要由公交公司承担,政府财政给予一定补贴。番禺试点投资资金大多来源于番禺公共汽车公司,其中加气站投资包括600余万元设备和200余万元基建,总额近900万元;LNG公交车每辆售价60万元,其中政府补贴每车6万元,相对LPG公交车,LNG公交车主要是气罐部件价格高昂。

关键词:公交车LNG
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