目前距离BRT一号线通车还有不到一个月时间，两辆18米长的BRT样车也于近日从厂家运送到连云港市。这BRT车辆长什么样，与普通公交有什么不同，您可以跟着记者一起先睹为快。

18米苏州金龙BRT

BRT车辆揭开面纱

记者看到，BRT样车车身蓝色，整个车长18米，车内还设置了很多人性化措施。

这辆18米长的快速公交共有52个座位，54个扶把，预计最多承重量在150人到180人左右，大约是普通公交车的3到4倍。而且每个座位都采用软座，乘客乘坐的舒适度会大幅提升。为了安全起见，快速公交内置扶手全部是加厚的铝合金扶手。

苏州金龙服务工程师程加胜：当我们按这个按钮之后我们这个整个车往站台方向会侧10度左右的一个角度，这样我们的残疾人车辆、还有我们的儿童，还有老人家，比较容易上车来，趋于和站台平行。

BRT车辆很“绿色”

与连云港市现有大部分公交车辆不同，这18米长的BRT车辆不仅使用的是液态天然气燃料，而且排量达到了欧五标准。

苏州金龙汽车公司客车培训工程师许建平：发动机尾气里面一氧化碳跟我们传统的不管是柴油机来比，或者汽油机来比，都有一个明显的降低。

据了解，连云港市选用的BRT车辆有两种车型，共计138辆。其中18米长的有30辆，主要用于海州到墟沟的BRT一号线主线上；12米长的有108辆，部分用于BRT一号线主线上，还有一部分用在支线和环线上。

连云港海通集团副总经理 孙超：目前正在培训的有207名司机，其余的136辆车，将于9月25日全部运到连云港，国庆节就可以正式投入使用。