商车网

东风天龙天锦大力神配件商城
首页 车型 图片 报价 经销商 文章 百科 视频 专题 在线订车 汽车公告查询 服务站
您的当前位置:  商车首页  >  文章  >  测评试驾  >   客车  >  正文

感受海格代卧VIP客车 舒适堪比头等舱

2012年5月30日 10:35:45    来源:中国商业电讯
发表评论

豪华的真皮座椅、140度的倾斜角度,宽敞的座椅空间、贴心的腿部支撑……这一切堪比头等舱的座位环境。而实际上,记者只是坐在海格客车卧铺替代车型KLQ6142BAE4L上。

J-KLQ6142BAE4豪华大气

近日,记者跟随海格KLQ6142BAE4L代卧VIP客车进行了一场豪华半卧客车之旅。在往返行车时间近六个小时的里程中,记者对KLQ6142BAE4L进行了全面体验。

该车是海格客车首次推出的卧铺客车替代产品,该车车身采用海格最新一代车身设计,在外型及车内空间等方面都有很大提升。

从外型来看,外观尺寸13700×2550×3800毫米的车身采用了全新外形设计,引用当前最流行的圆润化概念,包括前围、后围航空级行李架。该车采用了整体式珠光板造型设计,避免了视觉盲区,提高了整车装饰性。尤其是驾驶室上方采用了半透明的设计,减轻了车内压抑感,使得车内空间更加明朗。该车型前成型顶上还设计了10个出风口设计;司机左上方、导游椅右上方各有三个出风口设计,保证了司机驾驶区温度,提高乘坐和驾驶舒适性。

内饰座椅比飞机乘坐舱更舒适

从乘坐空间来看,本次试乘的KLQ6142BAE4L拥有39+1+1的座位。乘客区每排三个座位,分别是左侧两个,右侧一个。全真皮的高背座椅,乘客休息的时候,头部完全可以放置在座椅上,下面还有放腿脚的踏板支撑。KLQ6142BAE4L的座位宽度可以和飞机头等舱媲美,前排座椅后背上有专门放置茶杯的装置,便于长途旅行。记者注意到,当前排乘客把座椅调整到140度角的时候,身高162厘米的记者依然可以出入,但是如果是体重更大的男士,则需要前排乘客调整下座椅。

据介绍,为适应不同市场需求,该代卧车型也可选装2+2半躺式座椅,在保证舒适性的同时,实现经济效益最大化。

苏州金龙的随车工程师表示:“该车型配置了前独立悬架,前2后6气囊,减振器前2后6,前后横向稳定杆,最大程度保证车辆的舒适性。该车型还采用了隔音降噪、车内保温措施,降低发动机噪音,提高了乘车舒适性。”

宽敞舒适的驾驶舱

除此之外,该代卧车型有很多安全细节可圈可点。乘客门打开时车辆不能行驶;车辆行驶时乘客门不能打开;当手刹松开,车辆行驶后,能够自动关车门;如果夹到障碍物,可实现自动报警。车内配置的新款电子钟也含有温度、湿度、禁止吸烟、安全带佩带等显示。

记者手记:代卧车上能设头等座吗?

传统的卧铺车通常是中低端车型的代表,但记者在试乘过程中,最大的感受是豪华、舒适、放心,这和之前卧铺车给记者留下的印象完全不同。这样的豪华代卧车是否有市场,当卧铺车遇到政策瓶颈,这能不能成为卧铺车转型契机?

在飞机上,有头等舱、商务舱、经济舱。早些年,很少有人愿意购买头等舱机票,但这几年的出差过程中,记者明显感觉头等舱的座位越来越紧俏,甚至还有头等舱满员、经济舱有票的情况。同样,火车也具有一、二等阶梯票价,一等座上座率也有所上升。这说明,老百姓对于出行舒适性的要求越来越高。

诚然,13.7米的车用39+1+1个座位有“大材小用”的意味,由于座位数太少,目前要一下子在卧铺车班线上铺开这种39+1+1座椅的代卧车可能遇到盈利困难。但在一些班线上,长途客运依然有着稳定的商务客源,客运公司能否尝试在这些班线的客车上也开辟出头等座椅,采取不同的票价制度。如果乘客接受度高,不妨逐渐增加豪华座椅数量,甚至用豪华代卧客车替代普通卧铺客车。这样不仅可以提升卧铺车和代卧车的整体级别,还可以给客运公司带来宣传点,吸引乘客乘坐。在国内市场不景气的情况下,企业不妨一试。

分享到:
商配城
产品频道
卡车
客车
挂车
专用车
悟空汽配网
选车购车
车型大全
车型报价
车型图片
经销商
实用工具
汽车公告查询
燃油公告查询
客车等级查询
维修站点查询
商用车百科

购车咨询:

4008-357-387

(周一至周日 9:00-21:00)

鄂公网安备 42030202000126号 鄂ICP备13012367号-1 湖北商车信息技术有限公司 版权所有 © 2024 关于商车 法律声明 联系我们 招贤纳士 意见反馈
买客车/校车请拨打4008-357-387
关闭
分享本页