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安全品质 金旅参展校车精妙细节全方位解密

2012年2月17日 11:24:40    来源:商用汽车网
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2012年2月15日,首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会在京隆重举行。此次展会是为进一步解决我国目前的校车问题,推动校车产业发展,从而让更多的孩子坐上安全校车而举行。因此,展会云集了国内外多家校车制造企业、政府相关管理部门、业内专家等各界人士,以及来自四面八方的校车采购单位和关注校车的社会群众。

金旅校车作为出身名门的高品质安全校车,携带其两款明星产品(XML6101“长头”校车、XML6901系列校车)前来参展。这位素来低调用功、潜心专注的专用校车创造者,犹如一位儒雅的大师,将自己精耕细作之后的满意作品,首次呈现于大众面前。记者的目光跟来自四面八方的人们一起,被聚焦到金旅展台的这两款校车上,现在,就跟着记者的目光,一起来全方位探究金旅高品质安全校车的精妙之处吧。

金旅校车展台云集各方人士参观,不少人登车体验探究细节

XML6101“长头”校车

XML6101校车是厦门金旅严格遵照GB24407-2012《专用校车标准安全技术条件》进行设计制造的一款更加适合中国道路运输条件的新款校车。该车外观借鉴欧美校车风格,车头采用整体冲压的可翻转长头设计,驾驶员视野360度无盲区,车长10米,座位数为53+2+1。配备有停车信号臂、下封闭上推拉式侧窗、发动机舱智能灭火装置等,还可配备安全带集中解锁功能,安全性能更高。为家长和学校提供更加安心、贴心和放心的保证!

厦门金旅XML6101“长头”校车,车长10米,座位数为53+2+1

豪华内饰设计,色调清新活泼,乘坐空间宽大舒适。采用CAN总线仪表、ETA断路器、松下继电器、进口VDO机油压力传感器、进口安普插接器等安全可靠的电器设计,配备校车停车系统和限速装置,另可加装胎压报警系统和智能计数系统,进一步保障学生安全。

豪华内饰设计,色调清新活泼,乘坐空间宽大舒适

前伸式发动机布置,配备油箱防撞击装置。可采用盘式制动器及新型缓速器,更有效提高行车制动安全性。底盘车架采用整体贯通式直大梁,有效提高整车的强度、刚度和稳定性,并在车辆前后装有大截面高强度防撞梁,有效降低车辆发生意外时的损害。悬挂及转向系统进行了优化设计并配备前后稳定杆,显著提高整车操纵的轻便性和侧倾的稳定性,保障行车安全。

前伸式发动机布置,配备油箱防撞击装置

XML6101“长头”校车系列参数表:

长×宽×高(mm)

9980×2500×3050

前 悬(mm)

1150

后 悬(mm)

3130

轴 距(mm)

5700

前轮距(mm)

2070

后轮距(mm)

1850

接近角/离去角(°)

19/9

发动机

YC4G200-42

额定功率(kW/r/min)

147/2500

最大扭矩 (N?m/ r/min)

730/1200-1700

悬 架

前3后4多片簧

车 身

半承载式,恒压刚体封闭环结构

座位数

53(学童)+2(照管人员)+1(司机)

座椅及护栏

学生专用座椅、照管人员座椅

护栏

辊花喷塑护栏

安全配置

应急逃生门、视野360度无盲区后视镜、下封闭上推拉侧窗、停车信号臂、停车指示灯、自动破窗器、油箱防撞装置、前后防撞梁、全带集中解锁功能、智能计数系统、GPS/GPRS车内监控系统、发动机舱智能灭火功能、ABS、弗雷拉萨1500N.m、医疗箱、金旅慧多星智能管理系统等。

XML6901校车系列

XML6901系列校车是金旅公司精心打造的一款专用学生校车。车型采用金旅畅销的大容量车型平台,严格按照GB24407-2012《专用校车标准安全技术条件》进行设计制造。整车布局合理,乘坐空间舒适。前围设计给人以高品质感而又不失生动,同时考虑到维修的便利性,把其合理的分为左中右三块,为整车增添了一抹俏皮的灵动感。车身结构采用恒压刚体封闭环结构,抗压抗撞击能力更强,大大增强车身的安全保护性能。

XML6901系列校车采用大容量车型平台,整车布局合理,乘坐空间舒适

内饰简洁大方,座椅采用适应学生身体特点的3+2式学生专用座椅。座椅设计和安装方式充分体现了人性化的特点,且每座均配有安全带,更进一步的保护学生安全。同时在车内前、后设置专门看护学生的看护专座,无微不至呵护学生安全。

采用适应学生身体特点的3+2式学生专用座椅

底盘采用轻量化的直大梁结构,增加前后防撞梁,配置辅助制动缓行器,为行车的安全提供保障。按人体工程学设计的仪表台,优化了司机踏板、方向盘、司机椅的位置,大大提高司机驾驶的舒适度,从而进一步保证了学生安全。

XML6901系列校车参数表:

长×宽×高(mm)

8990×2500×3270

前 悬(mm)

2010

后 悬(mm)

2720

轴 距(mm)

4260

前轮距(mm)

1920

后轮距(mm)

1800

接近角/离去角(°)

10/8

发动机

CA4DL1-20E3 YC4G200-30

额定功率(kW/r/min)

159/2300 147/2200

最大扭矩 (N?m/ r/min)

780/1300-1700 720/1400

悬 架

前6后8多片簧

车 身

半承载式,恒压刚体封闭环结构

座位数

54(学童)+2(照管人员)+1(司机)

座椅及护栏

学生专用座椅、照管人员座椅

护栏

辊花喷塑护栏

安全配置

应急逃生门、视野360度无盲区后视镜、可选3下封闭上推拉侧窗、停车信号臂、停车指示灯、油箱防撞装置、前后防撞梁、GPS/GPRS车内监控系统、发动机舱智能灭火功能、ABS、缓速器、医疗箱、金旅慧多星智能管理系统等。

金旅校车还采用了领先技术来进一步确保安全校车的至高品质,实现其安全优势,例如:

全承载式装配工艺生产线 助力产品全面升级。

一、 提升了防腐性能:运用轿车生产工艺,整车先焊接(车身+车架)后电泳,消除电泳后再焊接的焊点防腐隐患, 最大程度发挥电泳耐腐性能、减少安全隐患。

二、 提升了维修便利性:底盘零部件由下至上的安装方式与维修时相同,极大提高了维护便利性。

三、 提升了安全性能:工艺流程上先涂装再总装,避免密封件、气囊等橡胶件遇高温易老化,提高了其耐久性及可靠性,提高安全指数。

四、 提升了产品品质:更高的前期工装合理性、专业化、精确度要求,更强的生产作业一致性,有效提升产品品质。

金旅慧多星智能管理系统,全面保障校车安全

厦门金旅全系列校车均搭载金旅“慧多星”智能客车管理系统。该系统由GPS总线记录仪+司机助手的车载服务系统和远程信息管理系统两大部分组成,具有硬盘录像、倒车监控、安全运营、经济运行、维保服务等功能,是厦门金旅以智慧和科技打造出的新型车辆运行实时管理平台。

关键词:金旅校车
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