2012年2月15日至18日， 由中国关心下一代工作委员会、中华人民共和国教育部等相关部门主办的首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会在北京国家会议中心举行。

这是继2011年校车热议后，在新的一年里，首次专门将现今校车及配套设施展示在公众面前。

此次校车展，以新能源城市客车闻名遐迩海内外的深圳五洲龙携带两款校车前来“赴会”。一款是WZL6930AT4-X，车长9.3m，额定座位数为52-61座，采用“长鼻子”设计，外观时尚大气，内部增加了二十几项安全装置；另一款是WZL6800AT4-X，车长8米，额定座位数为24-49座。但记者了解到，五洲龙此次带来的并非媒体之前猜测的新能源产品。

这是五洲龙在2011年初组建的专业的研发团队，历时3个月，从设计制造到批量生产开发出的五款校车中的两款。截止目前，五洲龙安全校车在国家校车一般标准的基础上已申请并受理了专利二十余项：

1、封闭环形结构设计：车身采用封闭环形结构设计，防止在事故发生时车身产生变形，最大限度保护乘客安全。

2、优质选材：车身使用国内少用的高强度矩形钢（20号钢），增加车身强度。

3、防碰撞系统设计：车身前围使用防碰撞装置，当车辆的前方或者后方有固定或者移动物体靠近时，防撞系统电子感应器发出警报，再经接触器把信号传输到刹车电机拉动刹车脚踏板，进而立即刹车。

4、制动系统及轮胎防爆装置：安装ABS；设计轮胎防爆技术，采用多层级、多格栓式专用轮胎，当车辆行驶中轮胎意外爆胎时，轮胎结构不发生变形，轮胎可正常运行，降低了爆胎引发的安全事故。

5、油箱防爆装置：装配油箱防爆装置。汽车油箱内的防爆节油网在接触高温火花时，会在二千万分之一秒的时间内，迅速将热能吸收，即通过吸收产生爆炸的波前所隐藏的全部能量，保持油箱内的温度在爆炸点以下，确保不会因高温引发爆炸。

6、防撞设计：长鼻子设计，可以在发生碰撞的时候，起到缓冲的作用，还可以减少噪音。

7、校车安全门设置:在车辆侧面或后面设置紧急出口，且当发动机开始运转而有任何紧急出口开启的情况下，报警装置发出声、光报警，并闭合防止发动机启动的锁止系统，防止人员上下车时因车辆启动跌倒、坠车受伤。

8、乘客自动计数器及超员自动停驶装置：采用先进数控技术，自动记录上下车学生人数，确保学生上、下车无遗留；当车上承载人员超过额定数量时，车子自动熄火，停止行驶。

9、车窗玻璃自动破碎装置：加装车窗玻璃自动破碎装置，当车遇自然灾祸或翻车时，可通过驾驶员、管理员启动玻璃自动破碎装置，使侧窗玻璃自动破碎，人员安全离开车内。

10、超速报警器：两极速度设置，一级警灯提示，二级喇叭发出警告，如在规定时间内还没减速时，这时系统将强制车辆降速。

11、停车示意臂（stop牌）：可通过司机驾驶区操纵自动打开，提醒后方司机注意，最大限度保证学童上、下车安全；

12、安全门锁：一种外部手动车门开启装置，遇到紧急情况是，可从外部开关紧急开启车门，以便在最快时间内施救。

13、安全门开启报警器：当车门没有关紧时，报警器发出提示声音，保障行驶更安全。

14、GPS行车记录仪：方便管理人员了解整车运行状态如最高车速、平均车速及实时车辆位置等；

15、医药箱：保证学生在车上发生急症等意外情况时，可得到应急救护；

16、光荧光条：一种校车车身外观专用标识，便于与一般客车区分开来，同时反光荧光条有利于夜晚安全行驶。

17、阻燃材料及座位前护板：车内使用阻燃材料，车内起火时，能阻止火势蔓延，让学生有时间逃生。

五洲龙作为中国客车行业的后起之秀，从新能源汽车到校车，努力为中国的汽车事业的发展添砖加瓦。为了让市场有更多的选择，五洲龙现在还在着手着多款新型校车的研发制造，其中有一款车型还结合了五洲龙新能源汽车的核心技术，打造首款五洲龙新能源环保安全校车。实现为孩子安全保障的同时，坚持五洲龙绿色环保的理念，担负起民族企业的责任和义务。