既收获业绩，又收获品牌，苏州金龙在2011年是名利双收。

2011年，苏州金龙加快技术创新和产品升级步伐，共完成了24个系列新产品的开发。专利受理数27项，其中发明专利6项；专利授权数22项，其中发明专利1项；至2011年，累计拥有授权且有效专利78项。苏州金龙参与制订的国家、地方或行业标准7个，公司试验室获得中国合格评定国家认可委员会颁发的CNAS认可证书，为公司的发展奠定了较好的基础。

2011年5月，苏州金龙海格客车投资2亿元打造的整车阴极电泳线建成投入使用，并同步推出了“以16道严密工序”为核心的海格耐久电泳完善体系。当年11月，苏州金龙第1万台海格阴极电泳整车下线。

苏州金龙整合优势资源，深化与公路之王瑞典SCANIA的战略合作，向高端商务客车市场发力，高起点做好豪华客车的产品研发，组建豪华车销售团队，全面进军欧盟高端客车市场。2011年，高档客车出口突破300辆，占中国高档客车出口量的90%以上。据统计，2011年，苏州金龙海格客车产销量再创历史新高，销售客车23388辆，销售额85.5亿元。其中，出口4372辆，出口额突破3亿美元，同比增长70％。大中型客车出口保持行业第一，实现了“十二五”的良好开局。

在品牌传播上，苏州金龙成绩斐然。继2010年以G-BOS智慧运营系统为核心启动“智慧运营大讲堂”后，2011年，在交通运输部主导下，苏州金龙启动全国道路客运“海格智慧”科技助力行动。活动历时9个月，横跨27个省、市、区，覆盖1800家道路客运企业。不仅使海格品牌得到传播、营销渠道得到拓展、客户基础得到巩固，而且科技实力得到充分展示。共有1288辆营运客车、734名驾驶员参加了“海格智慧”科技助力行动，通过对参评企业和驾驶员两期运行数据的对比分析，车辆百公里油耗平均降低5%、80%以上影响安全的不良驾驶行为得到明显改变。在苏州金龙带动下，以G-BOS为代表的车联网技术的推广，已经从一家企业的个体行为演变成全行业的行动。