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欧曼GTL 年度车型印证后来者居上

2011年11月11日 11:18:13    来源:厂商
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欧曼GTL诞生于2011年8月28日,算重卡成员中年轻一辈了。这位重卡新军刚一亮相便忙个不停,一时间曝光率极高,似乎我们在哪都能见到它的身影。2011年11月7日,在2012中国卡车年度车型评选活动中,我们再度见到欧曼GTL,在本次评选活动中,欧曼GTL荣获2012中国卡车年度车型重卡奖,风光无限。

2012中国年度车型重卡奖奖牌、奖杯

GTL 是Global Technology Leader的缩写,意为世界技术的领导者。这一命名足见福田汽车的战略雄心。欧曼GTL是该公司以出口欧美市场为标准打造的全球车型,采用一流的动力技术和先进的匹配理念降低燃油消耗,能够达到欧Ⅳ、欧Ⅴ排放要求,并具有升级欧Ⅵ的潜力。同时,该款车应用的创新性能量回收再利用技术,将发动机排气管排出的热量,废气再循环冷却的热量进行回收再利用,不但减少排放和能量消耗,还可降低5%的油耗。此外,用户也可以选择油电混合版本车型,配合电力辅助驱动,该款车起步强劲,加速快,同时可降低油耗30%以上。

2012中国年度车型颁奖仪式

除此之外,豪华版欧曼GTL采用空气悬挂技术,降低车辆本身对于路面的损耗,有效保护环境,并且大量采用可回收新材料,可回收率达80%,所有有害物质均满足欧盟ELV指令。

欧曼相信实力是要用行动来证明的,在GTL刚刚下线不到半个月时间里就参加了2011环塔拉力赛上,欧曼GTL首次向众人证明了自己的实力,由王志广、候红宁驾驶的欧曼GTL顺利摘取了环塔赛卡车组冠军,并荣获“最佳重卡赛车”称号。在35团戈壁上,高热的地表温度加上不平整的路面,以及碎石子多、急弯多、尘土多等等恶劣因素,几乎所有赛车或多或少都会出现一些问题,但首次出征的欧曼GTL从未出现过任何故障。侯红宁告诉记者:“我是真的没有想到,GTL的品质如此之好,据说整车能够达到80万公里无大修,看来这还真不是吹的。”零故障完成目前国内最艰苦、最具挑战性、亚洲规模最大的赛事,这是福田汽车书写的又一个美丽的传奇。

GTL进行场地测试

在环塔拉力赛上的出色表现引起了2011首届北京职业公路自行车赛(环京赛)主办方的注意。环京赛组委会对赛事保障用车的选择异常谨慎,对车辆品质的要求非常苛刻——0意外、0故障、100%完美。而刚从2011环塔拉力赛夺冠而来的中国首款世界标准重卡——欧曼GTL,在经过了多重筛选之后,被环境赛事组委会最终选定为赛事保障用车。

随着环京赛的完美落幕,欧曼GTL不负众望,零故障完成了此次保障任务,其过硬的品质令人折服。而此次出征年度车型的评选也是讲过了严格的赛道测试,评委的认真评测,无论是油耗还是车辆稳定性等众多方面都超出了评委的预期。据记者了解,该车即将投放市场,届时,年度车型的真正含义将由众多的用户来见证。

关键词:欧曼重卡福田
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