作为提高维修技能，强化标准化作业氛围的重要举措，这已是上汽通用五菱第七年举办此项大赛。经过初赛的比拼，今年共有140家服务中心从全国约1500家服务中心中脱颖而出晋级到了区域赛，覆盖华南、华东、西南、西北、华北、东北六大区域。考核内容包括五菱各款车型和P-TEC系列发动机相关维修技术知识，并以售后服务管理系统为辅助工具，全面检测服务顾问对五菱服务流程、管理系统的使用和专业问诊能力。6场区域赛胜出的35支队伍，将进入到10月24日于柳州举办的全国总决赛，一决服务技术比武总冠军。

据记者了解，本次服务技术比武大赛还将推选用户担任总决赛评委，参与到上汽通用五菱服务技术的考评中。“参加服务技术比武大赛，不但可以检测我们的维修技术，分享交流维修心得，还可以通过听取客户意见，更加完善我们的服务，以此提高我们的整体服务水平。”一位参赛选手说。

“在技术和价格同质化严重的微车市场中，优质的客户服务不仅能够提升微车产品的附加值，还能够有效培养用户忠诚度，稳定客户关系，扩大客户范围。”杨杰告诉记者，企业在全国范围开展服务技术比武大赛，正是为了全面提升服务中心的故障诊断能力和维修技能，强化标准化流程的执行，从而以专业的技术给客户带来更为优质的服务。

事实上，这也与上汽通用五菱始终秉行的“为客户创造价值”的企业理念分不开。早在2004年，上汽通用五菱就已率先在业内实施服务品牌化战略，推出了“专业服务，放心托付”的服务品牌。目前，上汽通用五菱全国销售、服务网点已超过1700个，现有硬件条件可满足145万/年的销售需求，430万保有量的服务需求。此外，上汽通用五菱还率先在全国推行“航班服务”，定期对特定区域客户进行集中式、预约式维修保养服务。

正是基于专业而优质的服务，来自全球领先的市场咨询公司J.D.Power公布的用户满意度调查结果也显示，五菱汽车的用户服务满意度处于行业领先水平，领先于主要竞争对手。2010年，上汽通用五菱年销量再次破百万，超过既定目标123万辆，连续五年蝉联微车行业销量冠军。而在今年车市增长速度整体放缓的情况下，上汽通用五菱1—8月销量仍然达到了78万辆，其中8月销量达102,959辆，同比增长8.2%。

“售后服务的好坏决定着企业未来的市场竞争结果，随着车市"后竞争时代"的到来，售后服务市场将成为更为重要的核心战场。”业内人士表示，上汽通用五菱开展服务比武大赛，不仅为技师提供了交流维修技巧、服务技能的平台，更有利于各服务中心在竞争中不断提升服务水平，从而全面提升企业售后网点的整体服务质量。