据深圳市政府介绍，本届大运会预计将使用3810台交通车辆，按照《第26届世界大学生夏季运动会新能源汽车示范运行方案》中“实现新能源汽车比例过半”、“实现大运会场馆全面覆盖”的要求，深圳市预计将投放2011辆新能源汽车，占总交通车辆总数的52.8%，届时，大运会将拥有有史以来最大的一支新能源车队，其数量规模也将创下历届重大活动中新能源汽车示范运行之最。

此次交付的另一款新能源汽车为比亚迪自主研发的K9纯电动大巴，该款电动大巴是比亚迪基于其电池技术优势而打造的，完全使用电能驱动，无污染、无噪音，真正实现了“0”尾气排放。据了解，K9所采用的磷酸铁锂电池，具有高安全性、长使用寿命及环保等特点，公交综合工况下最长续驶里程可达250公里，如果不开空调则可达到300公里以上。在充电方面，该车运用专用快速充电设备，仅需充电半小时就能恢复大巴50%的电量，而安装于车顶的太阳能电池板，在行驶过程中也可以收集太阳能向动力电池持续充电，为大巴提供辅助续航动力。

经测算，K9纯电动公交的燃料消耗成本还不到同类传统燃油车的1/3，更加环保经济。据悉，大运会结束之后，这批纯电动大巴将继续投入深圳城市公交队列。根据比亚迪的规划，未来3-5年，比亚迪K9将逐步替代深圳和长沙两个城市的传统燃油公交车，实现新能源战略规划，成为“城市公共交通电动化解决方案的头号供应商”。

对于比亚迪新能源电动车来说，在大运会上的示范运行是一次大规模路演，此后电动车市场也会逐步打开。另有消息称，比亚迪纯电动汽车e6也将于下半年正式面向个人销售，2011年将是比亚迪大规模量产电动车的元年，这也意味着比亚迪新能源汽车开始由公车领域扩展到家用领域。