斯密茨公司生产的三轴挂车采用了悬浮桥+超级单胎，其3个轴的前后两轴都可以进行举升。采用这种形式，可以在轻载和空载的情况下将两轴抬起，减少轮胎与地面的摩擦，降低油耗。在重载的情况下，将两轴放下，保证每轴的有效负荷。这种多样驱动形式，可以使卡车的使用更为高效。
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