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55辆五洲龙7米城巴即将交付澳门公汽

2011年5月19日 11:28:28    来源:中国客车网
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深圳市五洲龙汽车有限公司繁忙的生产线上,澳门公共汽车有限公司订购的55辆FDG6771G型城市客车和28辆其他型号的城市即将下线。这批车辆将于5月下旬交付澳门公共汽车有限公司使用,其中55辆FDG6771G充分证明了五洲龙公司定位7米高端城巴市场正确的战略选择,同时也表明了五洲龙公司在7米高端城巴上领域掌握国内甚至全球最前沿的技术,拥有最齐全的产品系统。

即将下线的澳巴FDG6771G型城市客车

此次销至澳门的FDG6771G采用方向盘右置,柴油发动机后纵置结构;即将交付深圳巴士的FDG6751EVG为方向左置,电动机后横置的纯电动客车;而通过试验即将发布公告的FDG6751G采用方向盘左置,此发动机后横置结构。

后横置结构的采用,不仅使车辆轴荷分布更为合理,同时也大大提高车辆的通过性、行驶的平顺性、制动的稳定性和车身的结构强度。从车内空间利用率来讲,车内前后桥部分可以设计成更大的承载平面,来提高载客量,对于缓解城市支线公交高峰期具有显著作用,与同等长度的后纵置客车相比,后横置结构可以多30%的载客空间。

FDG6771G型城市客车内饰

FDG6751EVG销售价格为100多万元,是全球最小的纯电动城市客车,也是最具技术含量的新能源中型城市客车。FDG6751EVG总长7495 mm,车身宽2340 mm,轴距4800mm,最大座位数可达30人,最高车速80 km/h,搭载上海大郡DJ-2103-1-T-100-630-035-W-A0电动机,额定功率和峰值分别为48KW、100KW,并采用磷酸铁锂动力电池,总电压和总容量分别为336V、300Ah。前后桥采用东风德纳大承载力精磨桥,装配6气囊空气悬架。

即将进入调试车间的FDG6771G型城市客车

FDG6771G、FDG6751G和FDG6751EVG三款车在车身外部造型上相似,前后围造型基本相同。但在底盘及车身方面又有很大的差异性。能够满足国内外客户多样的的需求。

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