米其林（中国）投资有限公司卡客车轮胎部高级副总裁夏茂廷和卡客车轮胎部市场总监法兰克·叶

在2011上海国际车展上，和讯网采访了米其林（中国）投资有限公司卡客车轮胎部高级副总裁夏茂廷和卡客车轮胎部市场总监法兰克·叶，米其林方面表示，目前新产品和省油产品都采用了一一对应的关系，米其林技术可以达到在轮胎基本磨光情况，同样翻新成为同样一条省油新产品。未来米其林会有更多新花纹的省油产品推出，并且会有相应翻新产品推出。

在面对中国用户更加关注高性价比轮胎时，米其林强调他们提供是平衡的综合性能。这里指平衡的综合性能，指的是它需要有超长的里程，同时还要有安全性、舒适性、以及燃油节省，对于这三方面的用户利益米其林绝不妥协。

2010年1月20日，米其林针对中国市场卡车用户的需求推出了两款在中国生产、中国制造、中国销售的新产品：国内长途运输市场上唯一一款有内胎绿色节油轮胎米其林XZA2Energy与国内的第一款复轮安装的挂车专用轮胎XTE2。

省油技术带来更多老顾客

米其林在采访中透露，在中国米其林有超过六成用户是老用户，而有四成用户是新用户。米其林奉行通过帮助用户不断成长，来获得用户重复购买自己产品。

米其林举例称，轮胎占汽车耗油30%以上，米其林通过对于轮胎节油技术研发，为个体司机带来实实在在的利益，以换取用户重复购买。同样，通过XZA2Energy轮胎投放，米其林的省油轮胎保持了非常快速的增速。

综合运营成本冲抵原材料价格上涨

目前，所有的原材料价格都在上涨，米其林也不例外进行了产品涨价。但米其林目标是为最终用户能够有一个最好、最低的单位公里的综合的车辆运营成本，同时米其林还要尊重环境，要确保客户的安全，因此在这样的情况下，米其林是必须要增加轮胎的价格的，这和市场上所有其他轮胎厂商都是一样的。

最后，米其林强调将始终是要为最终用户考虑，要为他们提供最好的综合运营成本。