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发动机按正规操作不能熄火的故障分析

2011年4月13日 10:59:27    来源:中国卡车网
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WD615系列发动机的熄火是借助于排气制动装置来完成的。当发动机要熄火时,驾驶员脚踩排气制动按钮阀,通气后排气制动蝶阀动力缸工作,蝶阀动力缸工作,蝶阀阀心旋转,堵住排气管,同时在踩下排气制动按钮阀时,停油气缸动作,将油量关至最小位置,以达到发动机熄火的目的。

造成按正确操作不能熄火故障的主要原因有以下几方面:

(1)排气制动按钮阀的故障。漏气或管线破裂不通气,造成蝶阀的动力缸不工作,故蝶阀阀芯不能转动而将排气管堵住;停油气缸不通气、漏气,油量还在一定的位置,发动机不能熄火。

(2)排气制动蝶阀动力缸故障。不工作,漏气,虽然踩下排气制动按钮阀,但由于动力缸漏气,活塞行程不大,排气管堵不住,故不能熄火。

(3)排气制动蝶阀和动力缸的联动机构松脱,动力缸虽然动作,堵不住排气管。

(4)喷油泵柱塞咬住,柱塞弹簧断裂,停油气缸虽然动作,但拉不动油门调节拉杆,导致发动机还以一定的转速转动。

(5)油门拉线卡住,不回位,不能停止供油,故不能熄火。

排除方法:

(1)如果是按钮阀或停油缸故障,应予以更换。

(2)蝶阀动力缸故障应检修,如果损坏严重应更换。

(3)联动机构松脱应紧固,漏气应更换尼龙—11管线。

(4)如果是喷油泵柱塞咬住,应检修,并在校验台上校验。

(5)若油门拉线卡住,不回位。则应更换油门拉线。

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