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江淮新A90撬动中型客车市场

2011年3月31日 11:53:44    来源:中国汽车报
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3月19日,以“低碳客车———让城市更美好”为主题的2011第十届中国(天津)国际客车及零部件展览会(以下称天津客车展)在天津梅江国际会展中心开幕。江淮客车在车展上发布了新款A90(New Aero Town)客车,是该车展上发布的几款新车之一。

■ A90闪耀展会

作为客车行业的三大展会之一,天津客车展由于主办方在展会前后举办公交车招标活动,参观的公交公司代表较多等原因,逐渐成为客车生产企业展示公交车的平台。

由于公交公司发布的公交车招标数量较大,客车生产企业在参与竞标的过程中,更倾向于用成熟车型参加竞标,因此在该车展上展示和发布的新车并不多,大部分参展车型是经过小改款或性能优化的产品,针对公路客运和旅游市场的车型则更少。因此,江淮在车展上发布的这款新车,受到媒体以及观众的格外关注。

江淮客车董事长王江安、住房和城乡建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会主任李世豪、天津公交(控股)有限公司董事长于秉华、合肥公交集团董事长彭立煌、江淮客车销售公司副总经理许树生等出席了新车发布仪式。

最近几年,随着我国经济的发展,人们的交通需求越来越大,公路客运旅客周转量逐年提高,对客车的需求也逐年递增。据江淮客车相关人士介绍,江淮新A90客车车长为9米,是一款针对公路客运市场开发的产品,同时适用于旅游、团体客车市场。

■ 立足于成熟车型

据了解,A90客车是江淮1999年引进韩国现代汽车公司技术开发的一款经典车型,性价比较高。江淮A90客车上市之初,先选择在浙江、广东、江苏、山东等经济发达地区市场投放。

A90系列客车配置空气悬架、防抱死制动装置、中央集中润滑系统、刹车自动间隙调整装置等,达到交通部中型客车高一级和高二级标准。不仅如此,A90客车工作负荷可以日行千里,满足许多客运企业的要求。

另一个优势是,A90客车的销售价远低于国内同类型客车,迅速打开了市场。由于较高的性价比,A90高档客车很快成为国内众多客运公司追捧的对象,纷纷成批购进,尤其是春运高峰期更是热销,客户提前付全款等着提车。A90客车市场份额最高时曾接近国内9米中型高档客车市场的50%。

2005年下半年,江淮客车在吸收韩国现代汽车技术的基础上,推出A90升级版客车HK6893K。该车前脸与侧围采用流线型设计,风阻系数大大降低,进一步突出了车辆的节油性能。据测算,HK6893K比进口现代客车的百公里油耗还低2升。HK6893K推出后,再次受到市场欢迎。

■ 全系列A90客车将陆续推出

江淮新A90的型号为HK6909H,吸收了A90以及HK6893K的技术及成功经验。外观由上海一家设计公司设计,车辆总成档次与原车型相比有大幅度提高。

该车前脸为流线型设计,层次分明,更具有动感。长条形的立式后尾灯呈螺旋立体造型,与侧围和后围浑然一体;前门为一级踏步,方便乘客上下车,发动机从车辆顶部吸气,空气清洁度高,燃油燃烧效率高,有利于提高燃油经济性;车上配装可视倒车监视系统,大大提高了车辆的安全性能;座椅、空调出风口、阅读灯和行李架等设施,都按照人体工程学原理设计,为乘客提供舒适的乘坐空间。

江淮客车董事长王江安告诉记者,随着城市化进程加快,城市支线客运市场表现出较好的发展前景,江淮客车经过多次市场调研,对原有车型做了优化和升级,使它更能适应市场变化,满足客户需求。值得一提的是,江淮这款新发布的车型的车标已经由JAC更换为安凯的客车标志,表明江淮客车与安凯客车的整合速度正在加快。

据江淮客车相关人士介绍,新A90推出后,江淮客车将继续完善这一系列产品,使它覆盖从8.1米至8.6米、9米至9.5米和10.7米的客车市场,形成系列车型。

在发布新A90客车的同时,江淮还展出了新能源客车HFF6100G03PHEV。这款车是江淮单轴并联式油电混合动力客车的代表车型之一。配装玉柴YC4G200-30发动机,排放达到国Ⅲ标准,整车节油率达到26%,大大降低了车辆运营成本。

由于这两款车特点突出,毫无争议地一举获得天津客车展评委会颁发的“2011CIBC中国年度客车十佳精品客车奖”和“中国客车节能技术奖”两项大奖。

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