1．车型：斯太尔自卸车，底盘型号为E53，发动机型号为M62，VIN码为wBAFB310801．G95505。

2．故障现象：据驾驶员介绍，在车辆行驶的过程中仪表板的液晶显示器间歇性显示“Selflevel susp．INAc T，，故障信息。

3．故障诊断与排除： “Selflevel susp．INACT'’故障信息的含义是单轴空气悬架电控系统失效。检查车身外观状况，左侧车身比右侧车身略低一些。连接GTl检测仪进行自诊断，在斯太尔自卸车的电控系统自诊断主菜单中双击“EHc单轴空气悬架”项目，对该项目单独进行扫描，完成后点击“控制模块功能”键，进入EH电控系统自诊断菜单，查询故障信息，显示内容如下：

02右侧高度传感器不良，故障当前存在。

执行故障码清除功能，该故障码被清除掉。打开并关闭几次点火开关，仪表板又出现“Selflevel susp．INAcT”故障信息。重新进行自诊断，仍然出现故障码02。点击“功能选择”键，在GTl检测仪的底盘类维修资料中找到高度传感器电路图。右侧高度传感器线路连接图见图2—20。

选定图2—20中的右侧高度传感器标识，点击“文件”键，GTl检测仪显示右侧高度传感器的元件位置图，右侧高度传感器安装在右后轮悬架的控制臂上。举起车辆，检查右侧高度传感器，从外观上看没有损坏的迹象，安装位置也正确。拔下斯太尔自卸车的右侧高度传感器的线束插头，使用万用表测量线束侧的针脚电压，没有5V工作电压，说明在线束连接方面存在断路问题。打开行李箱盖，取出备用轮胎，找到EH(：控制模块。拔下EHc控制模块的线束插头，发现线束插头的针脚上有水迹，分析故障有可能是因为潮湿造成的。打开EH控制模块的外壳，里面的电路板有一些白色氧化物。用酒精将电路板和插头针脚处理干净，然后用压缩空气吹干，装好EHc控制模块。启动车辆，经过多次试验，仪表板的“Selflevel susp．INAc T，故障信息没有出现。进行路试，斯太尔自卸车的车身高度恢复正常。使用GTl检测仪清除记忆性故障码，检修工作结束。