在便利性操作设计方面长安之星S460不断进步，但中控台设计比较中规中矩。设置了大后视镜可以提升车主的行车安全，但是手动后视镜操作起来不够方便。提到驾乘舒适，S460的过弯稳定还不错，但是没有配备助力转向影响操控。另外，由于体积的增大，加之1.3L的发动机，油耗方面存在一定的劣势。

S460是长安集团新开发的新一代宽体大微客，打出了“富空间”的概念，在同类车型中欲引导一种微客车型的革新潮流。以1645MM的世界级车宽决定了这款车型在内部空间和承载能力最大化方面存在的优势，客货仓空间达到4.4立方米，用代言人陈建斌的话来讲就是“装得更多了，赚得更多了。” 传承长安之星品牌的坚固底盘，长安之星S460采用9根加强底盘横梁，设置轿式纵置安全碰撞吸能结构，大大提升了承载能力。但相应地整车的体积和重量也同时也增加了。

长安之星S460拥有1.3L和1.0L两种车型。搭载了长安474Q7大马力16气门全铝发动机之后，长安之星S460实现了机车一体化，重量轻，散热性能好，车型更加稳定成熟，匹配性更好，进排气更充分，燃烧更彻底。但是在油耗方面，S460由于体积的增大，以1.3L的发动机排量，是微型车方面的最大排量，油耗方面存在一定的劣势。